



Cartagena de Indias está experimentando una crisis tranquila pero mortal en sus caminos. Motocicletas, un símbolo de movilidad popular y una herramienta de trabajo de miles de residentes de Cartagena también se han convertido Los héroes de la tragedia que no dan respiro. Hasta ahora, según Datt, en 2025 Más del 85% de los accidentes de tráfico registrados en la ciudad se aplica a las motocicletasy cifras El número de muertes y lesiones sobre dos ruedas está creciendo constantemente.
Dado este escenario, el distrito decidió tomar medidas decisivas. El 7 de octubre, publicó Decreto 2119 de 2025, Este Prohíbe los remolques de campamento de los motociclistas, la “piqué” ilegal y todo tipo de aglomeraciones motorizadas en las áreas de cartas urbanos y rurales. El agente, que se aplicará hasta el 31 de diciembre, está dirigido a, entre otros, Detenga la confusión en las carreteras y evite nuevas tragedias.
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Números que lanzaron una alarma
Un accidente en Aleja Pedro de Heredia en Cartagena. Foto:Descargado de las redes sociales
Según el Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT): En 2024, se registraron 1318 accidentes de tráfico en Cartaagen, en el que 117 personas fueron asesinadas y 1842 resultaron heridas. Sobre el fallecido, 95 se asociaron con motocicletasYa sea como conductores (59), camaradas (14) o peatones, que se ven afectados por estos vehículos (22).
En el medio año de 2024, el 80.43% de las muertes de los accidentes de tráfico tuvieron lugar en las motocicletas. Y en los primeros tres meses de 2025 se registraron 323 accidentes, con motocicletas en el 85% de los casos.
Las áreas más afectadas incluyen los distritos de Olay Herrera, El Bosque, Bocagrande, el centro histórico y los sectores, sectores con alto tráfico y la presencia de motociclistas.
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No estamos en contra de los motociclistas, estamos en contra del desorden. Miles de residentes de Cartagena usan motocicletas para el trabajo, no para amenazar la paz de la ciudad
DuMek Turbay Paz, alcalde de Kartagena
Causas de muerte en dos ruedas
Accidente de motocicleta frente al mercado de Cartagena Bazure. Foto:John Montaño/El TIempo
Datt y los informes forenses están de acuerdo en que las principales causas de los accidentes son:
• Velocidad superior (41%)
• Falta de experiencia en gestión (27.89%)
• Señales de carretera detalladas (8.04%)
• Comer alcohol o sustancias psicoactivas (5.23%)
• No hay distancia entre vehículos (7.99%)
Aparte de, En los años 2017–2024 aumentó el uso de motocicletas en actividades criminales, Según el decreto poviat.
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Identificamos personas y grupos que promueven estas actividades bajo seudónimos como “Santiago”, “Peluca” y “Loren”. Hay un interrogatorio de más de 15 personas. No arrugamos ni nos escondemos. “Protegeremos a Kartagen contra aquellos temidos que desprecian el orden y la coexistencia de todos”.
Dumek Turbay, alcalde de Cartagena.
El decreto es una respuesta
fuerte frente a esta crisis
Cartagena de Indias, centro histórico. Foto:John Montaño/El TIempo
Decreto 2119 de 2025 establece:
• La prohibición total de las motocicletas de caravana, incluidas motocicletas, automóviles de pasajeros, quads y motocicletas de tres ruedas.
• Limitar el uso de máscaras, máscaras de ojos o cualquier elemento que impida que los conductores se identifiquen, excepto el casco requerido por las regulaciones.
• Sanciones inmediatas por violaciones, de acuerdo con el Código Nacional de Road y el Código de Policía.
• Determinar Datt y la policía metropolitana como cuerpos responsables de hacer cumplir los fondos.
Además, el alcalde anunció el cierre definitivo de los talleres y revistas de repuestos en los que se realizan modificaciones ilegales en las motocicletas. “Hoy a partir de las 14:00 comenzaremos las visitas y los procesos finales”, dijo Turbay.
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Los derechos no pertenecen al grupo, pertenecen a toda la ciudad. Queremos escucharlos, pero también exigimos respeto por la paz de Cartagena.
Dumek Turbay, alcalde de Kartagena
Premio de información
y una mano dura hacia los delincuentes
Uno de los registros más controvertidos del decreto es Un premio de 30 millones de peso designado por un círculo a cualquier persona que proporcione información que le permita identificar a los organizadores de picos ilegales y caravanas.
La decisión se tomó después La tragedia ocurrió el 2 de octubre en Vía Al Mar, donde tres jóvenes murieron durante las competiciones ilegales de motocicletas. Uno de los participantes condujo al espectador y al otro participante que intentó evitar un accidente.
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Los motociclistas piden diálogo
Aunque este centro se reunió con el apoyo de sectores amplios de ciudadanos, Algunos motociclistas expresaron su insatisfacción.
El alcalde respondió que estaba dispuesto a abrir el espacio al diálogo, pero enfatizó fuertemente: “No estamos en contra de los motociclistas, estamos en contra del desorden. Miles de residentes de Cartagena usan motocicletas para el trabajo y no amenazan la paz de la ciudad”.
¿Datt es?
Hasta ahora, Datt impuso 10,983 llamadas, de las cuales 7 103 motociclistas preocupados. Además, casi 10,000 trabajadores de la carretera fueron capacitados como parte de las campañas de Make -Up, y en cooperación con la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) se implementó el programa “Moto Skills”.
Sin embargo, concejales como Pedro Aponte y Luz Marina Paria, que tienen datos numéricos en la mano, Cuestionaron la efectividad de estas operaciones Y pedí creación de una tabla técnica interinstitucional para lidiar con el fenómeno de las elecciones ilegales.
Defendemos los derechos de toda la ciudad a calmar con calma, para pasar el día de los niños en un círculo familiar. Kartagena vivirá en paz el 31 de octubre, sin miedo y poder “
Cartagena enfrenta el desafío de equilibrar la movilidad popular con la seguridad vial. Las motocicletas son necesarias para miles de ciudadanos, pero también crean un riesgo creciente si no están regulados adecuadamente.
Este decreto es un punto de inflexión. La ciudad dijo suficiente impunidad en las carreteras y ahora está tratando de restaurar el orden., proteger Y asegúrese de que la movilidad no se convierta en sinónimo de la tragedia.
Además, lo invitamos a ver nuestra película documental “Abuso sexual en Cartaagen: Voces apagadas”
Documento del periodista Jineth Bedoy. Foto:
Carácter