Momentos de miedo, tensión e incertidumbre vivieron algunos pasajeros de uno de los vuelos de la aerolínea I Fly entre Cali y Bogotá debido a decisiones técnicas que obligaron al piloto de la aeronave a maniobrar para evitar una tragedia.
Así lo anunció el reconocido abogado y columnista Ramiro Bejarano, quien se encontraba a bordo del vuelo LA 4064, que partió del aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón con destino a El Dorado en la capital del país.
El abogado y columnista Ramiro Bejarano viajó por Latam entre Cali y Bogotá. Foto:Universidad Externada
Inquieto por las maniobras.
El abogado afirma que el incidente ocurrió la noche del jueves 19 de marzo, cuando el avión se disponía a aterrizar; Sin embargo, desde la torre de control le indicaron al piloto del avión que abortara temporalmente el aterrizaje, por lo que el avión “reanudó repentinamente su vuelo ascendente”, provocando confusión y terror entre algunos pasajeros.
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“A los pocos minutos, el piloto informó que esta maniobra era necesaria porque la torre de control avisó que había otro barco en la pista que no la había abandonado”, añadió el abogado y columnista.
Ante esta situación, preguntó por qué habían dado permiso para el avión si no podían: “Es peligroso y gravísimo. Señores de la Aeronáutica Civil, ¿quién tiene el control y la supervisión? De lo contrario tendremos que vivir una tragedia”, se preguntó Bejarano en un mensaje publicado en las redes sociales.
A pesar de las molestias, el avión pudo aterrizar tan pronto como la torre de control dio el visto bueno. Foto:Clima / Cortesía
“Procedimiento Rutinario en Aeronáutica”
La aerolínea explicó a EL TIEMPO que este tipo de trámites son normales y comunes en la industria de la aviación.
“Ayer hubo un incidente de un pequeño avión comercial que –no sabemos el motivo– llegó repentinamente 1-2 minutos tarde de su hora de salida programada –que es una cosa humana que le pasa a todos–, y la torre de control le dijo al piloto que retrasara otros cinco minutos antes de la salida de este pequeño avión comercial, y después de la salida pudo aterrizar sin ningún problema”, indicó la aerolínea.
Incluso, aseguraron que estas maniobras se realizan dos o tres veces al día. También mencionaron que sucede lo mismo cuando el avión está por despegar y pidieron que se mantenga en la pista hasta que se alivie el tráfico aéreo.
La aerolínea brindó información detallada sobre lo ocurrido en la ruta Bogotá-San Andrés. Foto:Aerolíneas Latam
Un reportaje sobre lo ocurrido durante el vuelo Latam Bogotá – San Andrés
Tras la publicación del informe técnico de Aeronáutica Civil (Aerocivil) sobre el incidente ocurrido en el Aeropuerto El Dorado el pasado 20 de febrero, Latam Airlines emitió un comunicado oficial respaldando la actuación de su comando esa tarde en el vuelo LA4278, que cubría la ruta Bogotá-San Andrés.
El evento, en el que participaron aviones comerciales de la compañía y un helicóptero de la Fuerza Aérea y Espacial de Colombia (FAC), llamó la atención sobre la seguridad operativa en la terminal aeroportuaria más importante del país, e incluso de una de las más importantes del continente sudamericano.
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En el caso de Latam, el informe técnico confirma que los protocolos internos de seguridad operaron en un momento crítico.
La aerolínea enfatizó enfáticamente que la decisión de la tripulación de abortar el despegue no sólo fue la correcta, sino que también evitó una posible tragedia.
Según la compañía, la maniobra se realizó en tiempo y de acuerdo con los más altos estándares internacionales, priorizando la vida de los pasajeros y la integridad de la aeronave ante la inesperada presencia de una segunda unidad en el sector de la pista.
“En este contexto, se confirma que la decisión tomada por la tripulación de abortar el despegue fue correcta, oportuna y acorde con los más altos estándares de seguridad operacional”, se lee en un comunicado de la aerolínea que opera en Colombia.
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