Las intensas y copiosas lluvias están provocando cuantiosos daños en la red vial de Nariño, prevaleciendo deslizamientos de tierra y cruces limitados en varios corredores, lo que obliga a los conductores a extremar las precauciones.
Así lo dio a conocer el Instituto Nacional de Vialidad Invías al revelar que, a raíz de las fuertes precipitaciones registradas en las últimas horas en el departamento de Nariño, Varios corredores viales de la red nacional sufren daños por deslizamientos, desprendimientos de rocas y acumulación de material en la vía.
En algunos corredores viales se aplican restricciones de tráfico, mientras que en otros hay cierres totales de vías. Foto:estas enviando
Según el organismo, la vía Pasto-Buesaco-Higuerones, desde el kilómetro 2 al kilómetro 102, presenta varios daños, provocando cierres parciales y restricciones de tránsito, principalmente por deslaves y desprendimientos de rocas provocados por las persistentes lluvias en la zona.
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En el sector Pajajoy, a la altura del kilómetro 28, jurisdicción del municipio de Buesaco, se anunció cierre parcial de vía por caída de piedras provocada por la saturación del suelo.
“El material representa una amenaza para la vía, por lo que de inmediato se informó al contratista del contrato N° 4121 de 2024, quien realiza los trabajos de demolición y remoción”, puntualizó.
Además, existen deslizamientos de tierra en los kilómetros 55, 77, 91, 94 y 98, los cuales se encuentran pendientes de reparación bajo el mismo contrato.
Así pasó a ser la comuna de San Pablo, en Nariño Foto:Alcaldía de San Pablo
Panamericana con derrumbes
Mientras tanto, el kilómetro 66 de la carretera que conduce de Pasto a Mojarras, en Cauca, ha sido identificado como el punto más crítico del corredor, dado que desde el pasado sábado se han realizado dos cortes completos en este tramo, como consecuencia de Caída repetida de material y roca asociada a inestabilidad de taludes debido a lluvias persistentes.
“Actualmente el tránsito está limitado a un carril y está sujeto a monitoreo constante, y se realizan trabajos de mantenimiento mediante máquinas bajo el contrato N° 4121 de 2024, enfocados en la seguridad de los usuarios y minimizando el riesgo de nuevos cierres”, enfatizó Invías.
Estas situaciones han obligado a implementar cruces controlados de un solo carril en varios puntos del corredor que conecta los departamentos de Nariño y Cauca, mientras se realizan trabajos de atención, remoción y monitoreo por parte de personal operativo y contratistas responsables para garantizar la seguridad de los usuarios y restablecer gradualmente las condiciones de movilidad.
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Sin embargo, recién en el kilómetro 17 hay un cruce de un solo carril y se excede el ancho; este punto fue considerado otro de los más críticos de la Carretera Panamericana en lo que respecta al departamento de Nariño.
En los kilómetros 64 al 66 hay material proveniente de deslizamientos que ocupa medio carril, mientras que en los kilómetros 66 y 67 también hay un carril por acumulación de material.
En el kilómetro 79 se mantiene el cierre parcial bajo el control constante del contratista.
En algunos sectores la vía ha sido parcialmente renovada. Foto:estas enviando
Camino al mar con desprendimientos de tierra.
En el tramo de Junín a Túquerres, en los kilómetros 22 y 26, se han declarado deslizamientos de tierra en el talud superior, limitando el tránsito a un solo carril, con paso alterno para todo tipo de vehículos.
En tanto, en el kilómetro 6 del Libramiento Oriental se desprendió material acumulado en el terraplén y zanja.
“El Instituto Nacional de Carreteras continúa cooperando de manera continua con los contratistas y el personal operativo para responder a situaciones de emergencia y restablecer las condiciones de movilidad lo más rápido posible”, dijo la agencia.
Subrayó además que informará inmediatamente a todos los ciudadanos sobre la autorización parcial o total de los tramos afectados a medida que avancen los trabajos en las máquinas amarillas disponibles.
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Análisis del deterioro de la seguridad en el país. Foto:
