Las autoridades a EE.UU Ellos investigan El accidente trágico del plan ocurrió temprano en la mañana Jueves 22 de mayo, cuando Un avión privado cayó en una zona residencial en San Diego (California) Deja al menos seis muertos y varios heridos.
Ahora salió El sonido de la última comunicación en poder del piloto con la torre de control Donde es obvio que las condiciones climáticas no fueron las mejores esa mañana y que el piloto aparentemente recibió información incompleta para aterrizar.
Momento cuando el avión se estrelló en un área residencial en San Diego. Foto:Atrapar redes sociales
El accidente ocurrió a las 3:45 cerca del aeropuerto ejecutivo de Montgomery-Gibb en California. El avión, un Cessna 550 que provino de hacer una escala en Wichita, Kansas, Se estrelló a tres kilómetros de la pista de aeropuerto local.
En el accidente, el famoso productor estadounidense Dave Shapiro y Daniel Williams, ex Bateria del Diablo en Prada Prada.
¿Qué reveló el último sonido del conductor del avión dañado en San Diego?
Según las autoridades, Quien pilotó el avión fue Dave Shapiro, un agente musical popular, que también fue instructor de vuelo y propietario de una escuela de vuelo en los Estados Unidos.
El hombre también fue dueño del grupo de talentos de la agencia musical y la etiqueta de Velocity Records.
Según Audios de la Torre de Control, revelada por US Media, Minutos antes del accidente de Shapiro solicitaron un informe meteorológico actualizado, Bueno, quería ver lo que esperaba en el aterrizaje.
El área donde el avión privado cayó en San Diego, California. Foto:AFP
“Solo quería saber si realmente tenían alguna idea sobre el clima”. Tengo el clima de Gillespie, pero estoy seguro de que sabrá que a veces puede ser dramáticamente diferente entre Gillespie y Montgomery–. Dijo el piloto.
–Déjame ver qué puedo descubrir por ti. La torre de control respondió.
“Oky, por favor.” El clima actual en Gillespie está completamente por debajo del más pequeño. Así que solo quiero saber qué me espera aquí.
Unos segundos después, Air Control le brinda un informe no muy alentador.
“Montgomery Ejecutivo Aeropuerto”. Observación del clima automatizado. Viento tranquilo, 1/2 visibilidad y techo indefinido.
“Bueno, eso no suena tan bien, pero lo intentamos”. El piloto responde.
Sound piloto antes del accidente en San Diego. Foto:Captura de pantalla del New York Post
Según los medios locales, como los expertos en aviación consultados, El informe suministrado por la torre de control necesitaba más información sobre las condiciones climáticas.
En el sonido, el piloto también solicitó las condiciones de visibilidad para otro aeropuerto para discutir si se desviarían antes del estado climático en el aeropuerto de San Diego. Sin embargo, el piloto mantuvo el primer avión.
Como se sabe hasta ahora, el piloto del plan privado no llegó a ninguna llamada de emergencia o alivio, Tampoco informó problemas con la aeronave antes del accidente fatal que costó al menos a seis personas.
https://www.youtube.com/watch?v=wdgbek9bkym
La primera hipótesis sobre el accidente del plan privado en San Diego
Según Dan Baker, investigador de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB), Cuando el avión se acercó al aeropuerto, se encontró con cables de colocación eléctrica, Entonces dejó caer la altura y afectó una casa del vecindario.
La casa se incendió, como varios autos y árboles a cada lado de la calle.
El investigador de NTSB reveló este viernes que El sistema meteorológico en el aeropuerto de destino “fue de forma inoperada en el caso del accidente debido a un error eléctrico independiente. “
Dave Shapiro, agente musical reconocido y fundador del Grupo de Talento Sound de la compañía (STG). Foto:Instagram @Davevelocity
Según él, el piloto de Cessna recibió información meteorológica de una base militar a 6.4 kilómetros del aeropuerto.
También dijo el investigador, Algunas lámparas en el piso de aterrizaje de Montgomery-Gibb también tuvieron problemas. Según él New York Post“La Administración Federal de Aviación había publicado un mensaje oficial para los pilotos que informaron que las lámparas estaban fuera de funcionamiento, pero no se sabe si el piloto lo había revisado”.
Sin embargo, Baker dijo que la investigación del incidente todavía está en su fase inicial, por lo que es muy temprano sacar conclusiones.
Aunque el ex investigador Jeff Guzzetti, de NTSB, dijo que el accidente “tiene todas las características de un intento clásico de acercarse a un aeropuerto en condiciones climáticas realmente negativas y con poca visibilidad”.
Por lo tanto, una de las casas afectadas fue después del incidente del planeta privado. Foto:Getty Images a través de AFP
La lista completa de pasajeros en el avión lesionado en San Diego
Seis personas viajaron en el avión y piensan que todos perdieron la vida. Sin embargo, las autoridades solo han confirmado oficialmente la muerte de tres personas.
En el avión viajan:
- Dave Shapiro: productor musical, piloto e instructor de vuelo.
- Kendall Fortner: Asistente en Sound Talent Group, Agencia Musical Fundada por Shapiro.
- Emma Hoke: también asistente del Grupo de Talento Sound de la Agencia Musical.
- Daniel Williams: Ex bateador de la banda de rock The Devil Wears Prada. Shapiros Close Friend.
- Dominic Damian: ingeniero de software de Shapiro y amigo.
- Celina Kenyon: fotógrafo profesional.
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