En China finalizan el montaje de 55 vehículos de nueva generación — parte de la adquisición un total de 72 autobuses producidos por el distrito de Cartagena — que no sólo prometen aliviar la frecuencia de un sistema devastado a lo largo de los años, sino que Introducirían estándares de seguridad y confort sin precedentes en Colombia.
en los intestinos Fábrica de automóviles de HuanghaiEn ciudad industrial de dandongEl eco del montaje final de los primeros autobuses marca las negociaciones con la perla del Caribe colombiano.
Una comisión de la Alcaldía de Cartagena ha reconocido lo que parece ser “el salto tecnológico más ambicioso en transporte público del país”: nueva flota de TransCaribe.
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Una demostración de las últimas tecnologías.
Nuevos autobuses para Transcaribe construidos en China Foto:Distrito de Cartagena
El informe técnico posterior a la inspección realizada por María Patricia Porras, secretaria general del distrito, y Ercilia Barrios, gerente de TransCaribe, confirma que Los primeros 44 autobuses (17 autobuses y 27 autobuses) están listos para cruzar el océano.
“Estamos satisfaciendo una necesidad sentida por los ciudadanos. Esta inversión tiene como objetivo destacar al operador TransCaribe en la ciudad y garantizar una prosperidad real”, dijo Porras de la fábrica china.
Lo que distingue a esta flota de sus predecesoras es el cerebro digital que la coordina, dice District en un comunicado de prensa.
Los autobuses están equipados con una consola de guiado industrial que permite una geolocalización precisa mediante un GPS independiente, capaz de emitir una señal incluso con el motor apagado. Esta infraestructura Esto permitirá al centro de control de Cartagena microgestionar rutas y tiempos de espera casi en tiempo real.
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Circuito de cámaras de seguridad.
Funcionarios cartageneros supervisan obras en China Foto:Distrito de Cartagena
Según el Distrito, cada vehículo Dispone de un robusto circuito de cámaras (hasta 16 en articuladas) y sensores de proximidad. Sin embargo, la innovación más innovadora es la cámara de vigilancia activa del conductor.
“Este dispositivo utiliza algoritmos de reconocimiento facial para detectar patrones de fatiga o cierre de párpados (microsueño). Ante cualquier anomalía, el sistema avisa inmediatamente tanto al operador como al centro de control, permitiendo tomar acciones preventivas antes de que se produzca un accidente”, sostiene Distrito.
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Experiencia de usuario
Construcción de nuevos autobuses TransCaribe para Cartagena en China Foto:Distrito de Cartagena
Para Cartagena regular, el cambio se sentirá desde el momento en que abordas:
Cada asiento dispone de puertos USB tipo A y C, La instalación está preparada para proporcionar conectividad WiFi en poco tiempo.
Información en pantallas internas sobre paradas, horarios y novedades del servicio con un sistema de audio distribuido de alta fidelidad.
Además de las rampas convencionales, Los autobuses están equipados con botones de parada especiales para personas con movilidad reducida. alertando al conductor para brindar asistencia personalizada.
Los autobuses tienen pasamanos más bajos y cámaras para contar pasajeros optimización de los suministros en función de la demanda real de cada sector.
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El camino hacia las “cero emisiones”
Construcción de nuevos autobuses para Cartagena Foto:Distrito de Cartagena
El desarrollo sostenible es el segundo pilar de esta renovación. El la flota cumple estrictamente los requisitos de la norma Euro VI, impulsado principalmente por gas natural. Sin embargo, el hito medioambiental viene marcado por los primeros seis autobuses 100% eléctricos que se integrarán al sistemaposicionar a Cartagena en el camino de la descarbonización del transporte masivo.
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El viaje a casa
Construcción de nuevos autobuses TransCaribe para Cartagena en China Foto:Distrito de Cartagena
Tras la ceremonia oficial de entrega en Dandong, los vehículos iniciarán su viaje marítimo hasta Cartagena, que durará entre 40 y 50 días. Una vez que se completen los procedimientos legales y la nacionalización, se espera que la flota comience a operar de inmediato para transformar la experiencia de miles de usuarios que esperan ansiosos la llegada de la tecnología china a las calles de la Ciudad Héroe, donde la historia y el patrimonio son nuevos.
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